近年来，“TIR”跨境公路运输模式凭借其“门到门”的灵活优势迅猛发展，成为继铁路、航空、海运之后的“第四物流通道”。作为全国首批开展TIR业务的海关，满洲里海关以“智”赋能、以“链”聚力，全力保障TIR国际公路运输跑出“加速度”。据统计，1-4月，满洲里海关共验放经满洲里公路口岸进出境TIR运输车辆1298辆次、货运量1.8万吨、贸易值19亿元，同比分别增长2.43倍、2.51倍和2.59倍，通行量稳居全国首位。

破除壁垒打造国际物流“高速路”

         TIR是国际公路运输系统的简称，是建立在联合国《国际公路运输公约》基础上的国际跨境货物运输领域的全球性海关便利通关系统。其核心优势在于“一车到底”与“多国联认”，持有TIR证的车辆在各缔约国之间能够全程不换车、不倒装，免去开箱查验，有效减少进出口货物在口岸换装及理货时间，降低企业运输成本。

        为让这一优势充分释放，满洲里海关将服务前置，发挥“口岸+属地”海关协调机制作用，深入落实关区间TIR联络人制度，与郑州、青岛、沈阳等31个属地海关实施对接，建立“启运查验—途中监控—口岸验放”全流程闭环管理机制，同时依托智能卡口与H986大型机检设备，实现在途轨迹追踪与非侵入式查验的秒级验放，真正让“一箱到底”跑出了加速度。

模式创新释放“TIR+”叠加效应

        为使政策红利惠及更多企业，满洲里海关积极探索“TIR+”新业态。

“TIR+保税”打通新链路：2026年初，全国首批“TIR+保税”业务自郑州、杭州等地起运，经满洲里公路口岸顺利出境。保税仓储的缓税政策与TIR的快速通关优势深度叠加，保税货物从起运地综保区始发直达莫斯科，免去了传统模式下的多次装卸与重复报关，既降低了企业资金占压，又提升了物流时效，为高附加值货物出口开辟了黄金通道。

        “TIR+跨境电商”激发新动能：满洲里海关充分释放政策红利，针对跨境电商“小额、高频、高时效”的特点，鼓励企业采用“9610+TIR”模式运输货物。在今年的多次通关保障中，满载国产服装鞋帽和日用百货的TIR车辆通过该模式直达欧洲，助力“中国制造”以更快的速度触达海外消费者。

精准护航  助企纾困“零延时”

        “时间就是金钱”对于国际公路运输企业而言尤为真切。满洲里海关深入践行“人民海关为人民”的理念，深入落实“境外+入境+在途+运抵”16项服务保障措施，通过提前申报、预约通关提前办理签注手续，叠加智能卡口、H986等智能设备效能，推动TIR运输车辆“快验、快查、快放”。

        满洲里弘依供应链管理有限公司经理吴军乐表示：“近两年，TIR国际公路运输业务量明显增长，在满洲里海关贴心高效的服务下，通关效率大幅提升，车辆周转更快、物流成本更低，让我们对拓展亚欧跨境运输市场更有信心，也为企业抢抓机遇提供了有力保障。”

向北开放  续写丝路新篇章

        从曾经的专注基础通关，到如今亚欧公路运输的组织者和服务者，满洲里海关的身份转变见证着中国扩大对外开放的步伐。TIR车辆的疾驰，不仅畅通了沿边口岸的物流动脉，更密切了中国与共建“一带一路”国家的经贸联系。

        满洲里海关所属满洲里十八里海关副关长姚文龙表示：“下一步，我们将深入开展树立和践行正确政绩观学习教育，持续优化TIR监管服务，拓展‘TIR+’应用场景，推动国际公路运输与中欧班列有效互补，为服务外贸保稳提质贡献海关力量。”